輸送航空煤油泵遠(yuǎn)東泵業(yè)推薦用CYZ自吸油泵,該泵采用葉輪結(jié)構(gòu),鑄鐵泵體.

航空煤油不溶于水，易溶于醇和其他有機(jī)溶劑。易揮發(fā)。易燃。揮發(fā)后與空氣混合形成爆炸性的混合氣。爆炸極限2-3% 。燃燒完全，亮度足，火焰穩(wěn)定，不冒黑煙，不結(jié)燈花，無(wú)明顯異味，對(duì)環(huán)境污染小。

不同用途的煤油，其化學(xué)成分不同。同一種煤油因制取方法和產(chǎn)地不同，其理化性質(zhì)也有差異。各種煤油的質(zhì)量依次降低：動(dòng)力煤油、溶劑煤油、燈用煤油、燃料煤油、洗滌煤油。

煤油因品種不同含有烷烴28-48%，芳烴20-50%或8%～15%，不飽和烴1-6%，環(huán)烴17-44%。碳原子數(shù)為11-16。此外，還有少量的雜質(zhì)，如硫化物（硫醇）、膠質(zhì)等。其中硫含量0.04%～0.10%。

因此航空煤油具有粘度低的特點(diǎn),它的粘度比水還要小,所以,我們推薦用CYZ自吸油泵.

●自吸油泵特點(diǎn):

CYZ自吸泵屬自吸式離心泵系列。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作維護(hù)方便、運(yùn)行平穩(wěn)、排量大、效率高、便于調(diào)節(jié)，有較強(qiáng)的自吸能力，適用范圍廣等特點(diǎn)。

●用途：

CYZ自吸泵用來(lái)輸送汽油、煤油、柴油、煤油等石油產(chǎn)品。介質(zhì)溫度在-20℃～+80℃，是一種優(yōu)良的船用裝卸油泵，可兼作掃艙水泵。并適用于陸地油庫(kù)、油罐車等儲(chǔ)油裝置的油料輸送。也可以用來(lái)輸送海水、淡水等。

●結(jié)構(gòu)型式：

CYZ自吸泵采用軸同回液的泵體結(jié)構(gòu)，泵體由吸入室、儲(chǔ)液室、渦旋室、回液孔、氣液分離室等組成。泵的軸承采用單列向心球軸承。在一些泵的軸承體底部設(shè)有冷卻室。泵內(nèi)部高、低壓區(qū)間有密封環(huán)。軸端采用機(jī)械密封。自吸油泵的基本構(gòu)造是由六部分組成的分別是葉輪，泵體、泵蓋， 泵軸，軸承，密封環(huán)，填料函。

1、葉輪是自吸油泵的核心部分，它轉(zhuǎn)速高出力大，葉輪上的葉片又起到主要作用，葉輪在裝配前要通過(guò)靜平衡實(shí)驗(yàn)。葉輪上的內(nèi)外表面要求光滑，以減少水流的阻力及摩擦損失。

2、泵體、泵蓋也稱泵殼部分，它是水泵的主體。起到支撐固定作用，并與安裝軸承的托架相連接。

3、泵軸的作用是借聯(lián)軸器和電動(dòng)機(jī)相連接，將電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)距傳給葉輪，所以它是傳遞機(jī)械能的主要部件

4、軸承是套在油泵軸上支撐泵軸的構(gòu)件，有滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩種。滾動(dòng)軸承使用潤(rùn)滑脂及潤(rùn)滑油作為潤(rùn)滑劑，加油要適當(dāng)一般為2/3～3/4的體積太多會(huì)發(fā)熱，太少又有噪聲并發(fā)熱！滑動(dòng)軸承使用的是40#潤(rùn)滑油作潤(rùn)滑劑的,加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出并且漂，太少軸承又要過(guò)熱燒壞造成事故！在油泵運(yùn)行過(guò)程中軸承的溫度最高在85度一般運(yùn)行在60度左右，kcb 300齒輪泵系列如果高了就要查找原因（是否有雜質(zhì)，油質(zhì)是否發(fā)黑，是否進(jìn)油）并及時(shí)處理！

5、密封環(huán)是葉輪進(jìn)口與泵殼間的間隙過(guò)大會(huì)造成泵內(nèi)高壓區(qū)的油經(jīng)此間隙流向低壓區(qū)，影響泵的出油量，效率降低！間隙過(guò)小會(huì)造成葉輪與泵殼摩擦產(chǎn)生磨損。為了增加回流阻力減少內(nèi)漏，延緩葉輪和泵殼的所使用壽命，在泵殼內(nèi)緣和重油煤焦油泵葉輪外援結(jié)合處裝有密封環(huán)，密封的間隙保持在0.25～1.10mm之間為宜.

產(chǎn)品圖片:

公司資質(zhì):

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   40CYZ40自吸油泵